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シビックタイプRとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
89万円899.8万円
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中古車相場 17万円200.2万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
447 中古車掲載台数 286
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    447.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 車検7年8月8型ナビR-08285ETC

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    545万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 純正オリジナルコンディション初代タイプR

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 修復歴無し 純正レカロシート 純正AW

    本体価格
    349万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 6MT BLITZマフラー RAYS製アルミ ETC

    本体価格
    410万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HKSマフラー 無限シフトノブ ブレンボ

    本体価格
    458万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9TE37フォージドDEEPS車高調

    本体価格
    299万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 WORK17インチ/ZERO1000パワーチャンバー

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 走行37034km 車検R7年10月 オートマ 禁煙

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 新品タイヤ/ETC/エアバッグ

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD フル装備 SAIII

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 車検令和8年9月/ナビ/TV/パワステ/キーレス

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L キーレス 両側スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ナビ TV CD Bluetooth 無修復歴車

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン GX 切替式4WD 5速ギア 地デジナビTV

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 5速MT・キーレス

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G smartライトカスタムスタイル

    本体価格
    107.9万円

関東
160
422.6万円
関西
88
416.9万円
東海
65
471.5万円
北海道
9
542.7万円
九州
51
474.7万円
東北
11
431.4万円
北陸・甲信越
26
394.4万円
中国
20
469.7万円
四国
17
470.7万円
地域別台数
関東
74
113.3万円
関西
31
108.5万円
東海
42
107.2万円
北海道
12
120.2万円
九州
51
94.5万円
東北
28
102.9万円
北陸・甲信越
19
101.2万円
中国
17
83.6万円
四国
12
104.9万円

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シビックタイプRとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
499.7万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1995 排気量(cc) 658
330 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は447台、ハイゼットデッキバンの中古車は286台掲載しています。
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