ホンダ CR-Xデルソル | トヨタ オーパ | |
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VS | ||
55万円~299.8万円
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中古車相場 |
37.8万円~39.2万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ CR-Xデルソル | トヨタ オーパ | |
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137万円~212.9万円 | 新車時価格 | 159.8万円~242.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3995×1695×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1695×1525 他 |
1493~1595 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
130~170 | 最高出力(馬力) | 125~152 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
12~15.8km/L | 10.15モード燃費 | 13~17.8km/L |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
解説 |
ミニバンとワゴンのいいとこ取り 現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5) |
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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は8台、オーパの中古車は2台掲載しています。
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