ホンダ CR-Xデルソル | スズキ ワゴンRソリオ | |
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VS | ||
60万円~299.8万円
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中古車相場 |
16.5万円~59万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ CR-Xデルソル | スズキ ワゴンRソリオ | |
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137万円~212.9万円 | 新車時価格 | 109.2万円~143.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3995×1695×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3575×1600×1695 他 |
1493~1595 | 排気量(cc) | 996~1328 |
130~170 | 最高出力(馬力) | 70~88 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
12~15.8km/L | 10.15モード燃費 | 16.4~19.6km/L |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
解説 |
1.3L車を追加しラインナップを強化 ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12) |
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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は6台、ワゴンRソリオの中古車は2台掲載しています。
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