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| ホンダ CR-Xデルソル | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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60万円～299.8万円
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中古車相場 |
4640万円～4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ CR-Xデルソル | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| 137万円～212.9万円 | 新車時価格 | 5218.5万円～5927万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3995×1695×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
| 1493～1595 | 排気量(cc) | 6749 |
| 130～170 | 最高出力（馬力） | 453～460 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12～15.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は6台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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