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CR-XデルソルとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   メルセデスAMG  SLC
VS
55万円299.8万円
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中古車相場 324万円495万円
SLCの相場表を見る
8 中古車掲載台数 4
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi AT VTEC OpenTop 全塗装済

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 車高調 BBSホイール 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi マニュアルトップ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 禁煙車 VTECエンジン

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    479万円

関東
2
187.5万円
関西
0
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東海
1
55万円
北海道
1
60万円
九州
1
150万円
東北
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北陸・甲信越
1
93.5万円
中国
0
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四国
2
130万円
地域別台数
関東
2
487万円
関西
2
387万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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CR-Xデルソルの中古車を探す

SLCの中古車を探す

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CR-XデルソルとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   メルセデスAMG  SLC
137万円212.9万円 新車時価格 970万円1037万円
オープン ボディタイプ オープン
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1493~1595 排気量(cc) 2996
130~170 最高出力(馬力) 367~390
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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