BMWアルピナ D3ツーリング | ホンダ CR-Xデルソル | |
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VS | ||
1280万円~1628万円
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中古車相場 |
60万円~299.8万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMWアルピナ D3ツーリング | ホンダ CR-Xデルソル | |
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1117万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4720×1825×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
2992 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
355 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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