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CR-Xとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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CR-Xとエスカルゴの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   日産  エスカルゴ
VS
149万円298万円
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中古車相場 50万円199万円
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14 中古車掲載台数 6
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北陸・甲信越
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239万円
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地域別台数
関東
1
87.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
70万円
九州
1
78万円
東北
2
70万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
199万円
四国
0
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CR-Xとエスカルゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   日産  エスカルゴ
111.6万円158.3万円 新車時価格 122万円133万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1493~1595 排気量(cc) 1487
100~160 最高出力(馬力) 73
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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