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CR-Xとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-X   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
149万円298万円
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中古車相場 107万円168万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
15 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8ノーマルルーフAC内装Rシート付き

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-X デルソル 電動トランストップ 懐かしい車が デルソル 電動トランストップ 懐かしい車が

    本体価格
    応談

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  • ホンダ CR-X 1.6 SiR VTEC B16A 5速MT LSD

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 大阪JDM車高調 マフラー 7点ロールバー後期

    本体価格
    149万円

  • ホンダ CR-X SIR グラストップルーフ B18Cエンジン載替公認 5MT

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 社外マフラー V-TEC 5MT

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 車高調 アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 社外AW V-TEC5MT

    本体価格
    188万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 純正5速MT車高調FRPボンネットZCエンジン

    本体価格
    169.9万円

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    264.7万円

関東
0
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関西
6
245.6万円
東海
1
169.9万円
北海道
0
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九州
5
221.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
239万円
四国
1
149万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
1
110万円
東海
1
264.7万円
北海道
0
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九州
1
199万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CR-Xとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   日野自動車  デュトロハイブリッド
111.6万円158.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1595 排気量(cc) 4000
100~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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