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CR-Xとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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CR-Xとバルケッタの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   フィアット  バルケッタ
VS
149万円298万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
17 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-X SIR グラストップルーフ B18Cエンジン載替公認 5MT

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 車高調 アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 Si B16A公認 無限ホイール 無限スポイラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    279万円

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    245万円

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    269万円

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関東
1
---
関西
6
245.6万円
東海
1
169.9万円
北海道
0
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九州
5
221.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
3
236万円
四国
1
149万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
3
112.2万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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バルケッタの中古車を探す

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CR-Xとバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   フィアット  バルケッタ
111.6万円158.3万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1493~1595 排気量(cc) 1746
100~160 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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