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CR-XとB8リムジンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-X   BMWアルピナ  B8リムジン
VS
149万円298万円
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中古車相場 ---
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17 中古車掲載台数 1
  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 社外AW V-TEC5MT

    本体価格
    188万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ALB装着車 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 Si B16A公認 無限ホイール 無限スポイラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8無限フルエアロ最終モデル

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 車高調 アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    230万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR VTEC 5MT グラストップ ブリッドフルバケ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 社外マフラー V-TEC 5MT

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR VTEC B16A 5速MT LSD

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 買取仕入 カーセンサー認定車両

    本体価格
    応談

関東
1
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関西
6
245.6万円
東海
1
169.9万円
北海道
0
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九州
5
221.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
3
236万円
四国
1
149万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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ホンダ  CR-X   BMWアルピナ  B8リムジン
111.6万円158.3万円 新車時価格 995万円1180万円
クーペ ボディタイプ セダン
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1700×1375
1493~1595 排気量(cc) 3982~4619
100~160 最高出力(馬力) 338
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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