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CR-XとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CR-XとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   AMG  Cクラスワゴン
VS
149万円298万円
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中古車相場 177.8万円678万円
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16 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8無限フルエアロ最終モデル

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    応談

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関東
0
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関西
6
245.6万円
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
5
221.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
3
236万円
四国
1
149万円
地域別台数
関東
3
218.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
2
328万円

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ホンダ  CR-X   AMG  Cクラスワゴン
111.6万円158.3万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1493~1595 排気量(cc) 6208
100~160 最高出力(馬力) 457~507
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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