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クロスロードと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードと240エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ボルボ  240エステート
VS
19.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 110万円395万円
240エステートの相場表を見る
171 中古車掲載台数 56
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ グレー全塗装/新品ホイールタイヤセット

    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X オリジナルベージュ全塗装・ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装済/タイミングチェーン/HID

    本体価格
    74万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション オリジナルブルー塗装・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 新品社外アルミホイールオープンカントリー

    本体価格
    103万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション AMJオリジナル アーミースタイル

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ 社外ナビ オートライト

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD リフトアップ・自社塗装・新品MTタイヤ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDヘッドライト 純正ナビ ワンセグ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240エステート GL 当店買取 黒革 コロナAW CDデッキ 保証付

    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    305万円

  • ボルボ 240エステート GL ブルーインテリア メッキ フォグ 保証付

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    369万円

  • ボルボ 240エステート GL 丸目二灯 USバンパー 社外CD 保証付

    本体価格
    298.9万円

  • ボルボ 240エステート GL ワンオーナー車 ABS エアバック

    本体価格
    283.8万円

関東
54
128.9万円
関西
20
104.4万円
東海
26
108.9万円
北海道
15
107.6万円
九州
33
95.8万円
東北
7
67.2万円
北陸・甲信越
7
87.2万円
中国
7
69.9万円
四国
2
140万円
地域別台数
関東
38
215.2万円
関西
4
235.2万円
東海
7
294万円
北海道
0
---
九州
6
160.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

クロスロードの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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クロスロードと240エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ボルボ  240エステート
193.2万円291.9万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1799~1997 排気量(cc) 2316
140~150 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスロードの中古車は171台、240エステートの中古車は56台掲載しています。
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