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クロスロードとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   スバル  デックス
VS
19.8万円254.8万円
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中古車相場 22万円47.4万円
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170 中古車掲載台数 8
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 禁煙 ディスプレイオーディオ Bカメ ETC B

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 全塗装済 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HDDナビ エディション 4WD ナビ TV再生 バックカメラ 3列シート

    本体価格
    80万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    117.2万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/4WD

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品16AW リフトアップ キャリア付き

    本体価格
    136万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 全塗装・アルミホイール・ETC・3列シート

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装済/タイミングチェーン/HID

    本体価格
    74万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ サイドステップ 無限グリル

    本体価格
    120万円

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    47.4万円

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    本体価格
    29.1万円

関東
53
130.2万円
関西
20
103.6万円
東海
26
108.6万円
北海道
15
107.6万円
九州
33
95.6万円
東北
7
67.2万円
北陸・甲信越
7
87.2万円
中国
7
69.9万円
四国
2
140万円
地域別台数
関東
3
26.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
28.6万円
四国
0
---

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クロスロードとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   スバル  デックス
193.2万円291.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1799~1997 排気量(cc) 1297
140~150 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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