ホンダ クロスロード | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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VS | ||
19.8万円~254.8万円
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中古車相場 |
4180万円~5980万円
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172台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ クロスロード | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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193.2万円~291.9万円 | 新車時価格 | 3910万円~4128万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4285×1755×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1970×1275 |
1799~1997 | 排気量(cc) | 6495 |
140~150 | 最高出力(馬力) | 800 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
12.4~13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2) |
解説 |
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5) |
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