ホンダ キャパ | 光岡自動車 ガリューII | |
---|---|---|
VS | ||
25万円~79万円
キャパの相場表を見る |
中古車相場 |
85万円~187万円
ガリューIIの相場表を見る |
3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ キャパ | 光岡自動車 ガリューII | |
---|---|---|
129.8万円~172.8万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3775×1640×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1770×1450 |
1493 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
98 | 最高出力(馬力) | 240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4) |
解説 |
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
キャパとガリューIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!キャパとガリューIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキャパの中古車は3台、ガリューIIの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!