ホンダ キャパ | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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VS | ||
25万円~79万円
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中古車相場 |
88.5万円~148万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ キャパ | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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129.8万円~172.8万円 | 新車時価格 | 158.2万円~191.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
3775×1640×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
1493 | 排気量(cc) | --- |
98 | 最高出力(馬力) | 41 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
14.6~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4) |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12) |
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