ホンダ NSX | トヨタ カローラランクス | |
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VS | ||
600万円~5900万円
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中古車相場 |
69.8万円~178万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ NSX | トヨタ カローラランクス | |
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2370万円~2794万円 | 新車時価格 | 149.1万円~241.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4490×1940×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
3492 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
507~529 | 最高出力(馬力) | 77~205 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
解説 |
欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1) |
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現在カーセンサーではNSXの中古車は64台、カローラランクスの中古車は10台掲載しています。
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