ホンダ NSX | トヨタ エスティマルシーダ | |
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VS | ||
600万円~5900万円
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中古車相場 |
49.8万円~149.9万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ NSX | トヨタ エスティマルシーダ | |
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2370万円~2794万円 | 新車時価格 | 177.3万円~375.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4490×1940×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
3492 | 排気量(cc) | 2184~2438 |
507~529 | 最高出力(馬力) | 100~135 |
4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
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現在カーセンサーではNSXの中古車は64台、エスティマルシーダの中古車は8台掲載しています。
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