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NSXとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   フィアット  プントエヴォ
VS
600万円5900万円
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中古車相場 27万円116.6万円
プントエヴォの相場表を見る
67 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイド・モデューロ足回り・PS

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 パワーステリング・エアコン・メンテナンス

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    650万円

  • ホンダ NSX 3.0 レーダー探知機 バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD エアフォースエアサス パワークラマフラー

    本体価格
    応談

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    33.6万円

関東
28
1071.2万円
関西
6
1445万円
東海
12
1998.1万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
747万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
4
3715万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
45.5万円
関西
1
28万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
116.6万円
中国
0
---
四国
1
33.6万円

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ホンダ  NSX   フィアット  プントエヴォ
2370万円2794万円 新車時価格 205万円230万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
3492 排気量(cc) 1368
507~529 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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