ホンダ NSX | AMG Eクラス | |
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VS | ||
600万円~5900万円
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中古車相場 |
218万円~800万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ NSX | AMG Eクラス | |
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2370万円~2794万円 | 新車時価格 | 1495万円~1830.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4490×1940×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1870×1440 他 |
3492 | 排気量(cc) | 5461~6208 |
507~529 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6.1km/L |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
解説 |
先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル 新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9) |
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現在カーセンサーではNSXの中古車は65台、Eクラスの中古車は22台掲載しています。
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