ホンダ S-MX | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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VS | ||
49万円~118万円
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中古車相場 |
7.9万円~128万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S-MX | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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159.8万円~209.8万円 | 新車時価格 | 249.9万円~338.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3950×1695×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
1972 | 排気量(cc) | 1595~1984 |
130~140 | 最高出力(馬力) | 101~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.8~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~12km/L |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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現在カーセンサーではS-MXの中古車は18台、ゴルフワゴンの中古車は9台掲載しています。
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