ホンダ S-MX | トヨタ スパーキー | |
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VS | ||
49万円~118万円
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中古車相場 |
48万円~68.6万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S-MX | トヨタ スパーキー | |
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159.8万円~209.8万円 | 新車時価格 | 131.5万円~186万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3950×1695×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
1972 | 排気量(cc) | 1297 |
130~140 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
10.8~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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