ホンダ S-MX | ポルシェ 918スパイダー | |
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VS | ||
49万円~118万円
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中古車相場 |
27500万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ S-MX | ポルシェ 918スパイダー | |
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159.8万円~209.8万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3950×1695×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4643×1940×1167 |
1972 | 排気量(cc) | 4593 |
130~140 | 最高出力(馬力) | 608 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.8~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
解説 |
技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ 2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5) |
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