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インテグラSJとラガーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラSJ   ダイハツ  ラガー
VS
53万円78万円
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中古車相場 279万円
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2 中古車掲載台数 2
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し EK3

    本体価格
    78万円

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    279万円

関東
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四国
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インテグラSJとラガーのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラSJ   ダイハツ  ラガー
130.8万円166.8万円 新車時価格 169.5万円250万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1695×1390 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1493 排気量(cc) 2765
105~130 最高出力(馬力) 79~115
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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