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アコードクーペとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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アコードクーペとカローラバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードクーペ   トヨタ  カローラバン
VS
148万円186.5万円
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中古車相場 128万円
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6 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車 ホンダアメリカ 左ハンドル 全塗装済み

    本体価格
    186.5万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル SR タン革シート 16インチAW

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ ベージュ革STD車高調キャンディNEW

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

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    128万円

  • トヨタ カローラバン DX現状名古屋48ナンバー2オーナールーフキ DX現状名古屋48ナンバー2オーナールーフキ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラバン DX クリームカラー全塗装済み

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラバン カローラワゴン 1.3 

    本体価格
    154万円

関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
2
145.5万円
北海道
1
128万円
九州
2
159万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラバンの中古車を探す

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アコードクーペとカローラバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードクーペ   トヨタ  カローラバン
211.6万円279.8万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1780×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
2156 排気量(cc) 1295~2184
145~190 最高出力(馬力) 73~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
10.6~11.8km/L 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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