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| ホンダ アコードクーペ | 三菱 ランサーワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148万円～186.5万円
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中古車相場 |
34万円～58万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アコードクーペ | 三菱 ランサーワゴン | |
|---|---|---|
| 211.6万円～279.8万円 | 新車時価格 | 155.4万円～220.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4675×1780×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
| 2156 | 排気量(cc) | 1468～1834 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 90～165 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2ＬのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
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現在カーセンサーではアコードクーペの中古車は6台、ランサーワゴンの中古車は3台掲載しています。
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