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| ホンダ アコードクーペ | ＡＭＧ Mクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148万円～186.5万円
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中古車相場 |
172万円～378万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アコードクーペ | ＡＭＧ Mクラス | |
|---|---|---|
| 211.6万円～279.8万円 | 新車時価格 | 1490万円～1709.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4675×1780×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1940×1765 他 |
| 2156 | 排気量(cc) | 5461 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 525～557 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2ＬのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
解説 |
エンジンのダウンサイジングを実施 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps／最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている（2012.6） |
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現在カーセンサーではアコードクーペの中古車は6台、Mクラスの中古車は3台掲載しています。
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