ホンダ レジェンド | マセラティ グラントゥーリズモ | |
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VS | ||
29万円~501万円
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中古車相場 |
244万円~2340万円
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125台 | 中古車掲載台数 | 121台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ レジェンド | マセラティ グラントゥーリズモ | |
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680万円~1100万円 | 新車時価格 | 1530万円~2377万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4995×1890×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1355 他 |
3471 | 排気量(cc) | 4244~4691 |
314 | 最高出力(馬力) | 405~460 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載 ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11) |
解説 |
日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10) |
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