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ライフとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ライフとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 170万円357万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 31
  • ホンダ ライフ 660 G パールホワイト・ナビ付

    本体価格
    42.2万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    18.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正フルエアロ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 社外ナビ/CD/DVD

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル リモコンキー ベンチシート スペアキー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C JAAA鑑定済車両 キーレス

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD エンジンスターター アルミホイール

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外ナビTV・ETC・タイベル交換済

    本体価格
    13万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    268万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 バックカメラ メモリーナビ レザーシート

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 バックカメラ ナビTV シートヒーター

    本体価格
    253.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革 クルコン 純正ナビ 電動オープン

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    280.1万円

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    177万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ・TV・ETC・シートヒーター

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    265.5万円

関東
314
24.4万円
関西
152
19.3万円
東海
126
25.6万円
北海道
88
26.3万円
九州
224
25.5万円
東北
107
27.3万円
北陸・甲信越
98
28.2万円
中国
84
25.7万円
四国
71
27.2万円
地域別台数
関東
16
253.2万円
関西
6
302.6万円
東海
6
255.2万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
94.5万円168万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
658 排気量(cc) 1197
52~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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