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ライフとポロを比較! - みんなの比較車種

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ライフとポロの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 15万円399万円
ポロの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 584
  • ホンダ ライフ G G

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ Bカメラ TV

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 社外ナビ/#14554

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD ナビ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD オーディオ

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ エアロプレミアム キーレス ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック キーレスフル装備AUXポータブルナビTV

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD ナビTV・Bluetooth・スマートキ・1年保証

    本体価格
    51万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ・ナビ・地デジ・USB・ETC・HID・Bカメラ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正CD バックカメラ  スマートキー

    本体価格
    36.3万円

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    168万円

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    149万円

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    本体価格
    128万円

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    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 NAVI バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン DiscoverPro ACC BC Dメ-タ- IQLED 17AW

    本体価格
    300万円

関東
311
24.4万円
関西
146
19.8万円
東海
113
25.4万円
北海道
81
27.3万円
九州
219
25.7万円
東北
109
27.7万円
北陸・甲信越
96
28万円
中国
85
26.1万円
四国
69
26.6万円
地域別台数
関東
202
153.9万円
関西
85
140万円
東海
88
152.6万円
北海道
17
86.7万円
九州
61
149万円
東北
41
123.5万円
北陸・甲信越
38
131.9万円
中国
40
175.5万円
四国
12
104.7万円

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ライフとポロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  ポロ
94.5万円168万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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