ホンダ ライフ | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
1000円~78万円
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中古車相場 |
69.8万円~209.9万円
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1232台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ライフ | トヨタ グランビア | |
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94.5万円~168万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
658 | 排気量(cc) | 2693~3378 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
17.8~22km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~9.5km/L |
日々の使いやすさを追求した軽 日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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