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ライフとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ライフとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 15万円145万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 114
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ナビ ワンセグ スマ-トキ- 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション イクリプスSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 後期ナビ地デジBセンサ-HID14AW令和8年6月

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ライフ G走行58,200kmナビTVバックカメラドラレコ 

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD エンジンスターター キーレス ABS  ワン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ バックカメラ/純正アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 D 社外ナビ DVD視聴可

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 禁煙車/ナビ/純正アルミ/車検整備付

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー フルフラット PS PW フォグ 13AW

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 

    本体価格
    50.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 保証付き タイミングベルト交換済みETC ABS

    本体価格
    23.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 純正アルミ キーレス ETC CAT AC PS PW AB

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン クラシック 

    本体価格
    応談

関東
318
24.5万円
関西
153
19.4万円
東海
125
25.4万円
北海道
90
26万円
九州
222
25.5万円
東北
110
27万円
北陸・甲信越
96
28.2万円
中国
84
25.7万円
四国
71
27.2万円
地域別台数
関東
48
55.9万円
関西
10
80.9万円
東海
14
47.4万円
北海道
4
41.7万円
九州
5
36.4万円
東北
18
48万円
北陸・甲信越
5
53.4万円
中国
5
56.9万円
四国
5
39.3万円

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ライフとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  サンバーディアスワゴン
94.5万円168万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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