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ライフとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ポンテアック  グランプリ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 4AT・4WD・ABS

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD AT ABS付 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル /1年保証付/キーレスエントリー/CD/ラジオ

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル TV ナビ バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ナビ CD DVD再生 スマートキー

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル A/C

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正フルエアロ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 純正ナビ バックカメラ ローダウン

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
317
24.5万円
関西
151
19.9万円
東海
122
25.6万円
北海道
82
27.8万円
九州
219
25.9万円
東北
110
27.7万円
北陸・甲信越
93
27.7万円
中国
83
26.3万円
四国
70
26.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとグランプリのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ポンテアック  グランプリ
94.5万円168万円 新車時価格 370万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
658 排気量(cc) 3135
52~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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