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ライフと308を比較! - みんなの比較車種

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ライフと308の中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   プジョー  308
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 20万円478万円
308の相場表を見る
1229 中古車掲載台数 176
  • ホンダ ライフ 660 D 社外ナビ DVD視聴可

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙 CD Bカメ スマキー 取説 記録簿

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検整備付き 社外ナビ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビゲーション・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4速ATキーレスエアコンパワステフル装備

    本体価格
    4万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル ナビTV バックカメラキーレス

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ディスプレイオ-ディオ Bカメラ キ-フリ-S

    本体価格
    42.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ 3

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    92.3万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール DENONオーディオ 6速マニュアル

    本体価格
    244万円

  • プジョー 308 GTライン 当店管理ユーザー下取り車正規ディーラー

    本体価格
    88万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付170項目 後期8AT ナビTV Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • プジョー 308 シエロ サンルーフ ナビ付 バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール D車1オーナー 6速MT 左ハンドル 19AW DENON

    本体価格
    298万円

  • プジョー 308 アリュール 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    134.5万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ プジョー専門店保証付フェイスリフト8AT

    本体価格
    127万円

  • プジョー 308 GTライン 2年保証付170項目純正ナビ地デジBカメDレコ

    本体価格
    113万円

関東
309
24.5万円
関西
147
19.8万円
東海
116
25.5万円
北海道
82
27.1万円
九州
218
25.7万円
東北
107
27.8万円
北陸・甲信越
96
28.2万円
中国
86
26万円
四国
68
26.5万円
地域別台数
関東
56
186.1万円
関西
44
186.2万円
東海
27
179.8万円
北海道
5
219.6万円
九州
9
212.7万円
東北
20
201.4万円
北陸・甲信越
7
280.5万円
中国
4
95.2万円
四国
4
110.5万円

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ライフと308のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   プジョー  308
94.5万円168万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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