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ライフとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  トッポ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 3万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 148
  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 車検R7年6月27日まで バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 C ・ナビ・エアロ・16AW・レザー調シート

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ G走行58,200kmナビTVバックカメラドラレコ 

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル SDナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 自社即日審査全店車両共有

    本体価格
    37.3万円

  • ホンダ ライフ 660 トピック 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD バックカメラ ETC エアコン キーレス

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 県内東北信販売限定 冬タイヤ付  キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ホンダ認定中古車

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ・社外ナビ・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G ETC フォグランプ

    本体価格
    22.1万円

  • 三菱 トッポ 660 M SDナビ1セグTVキーレスETC

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G エアコンクーラー パワステ CD キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 G 自社 ローン 対応 愛知

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 新品ディスプレイオーディオ キーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 特別仕様車 ローデストターボ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

関東
310
24.4万円
関西
146
19.8万円
東海
115
25.2万円
北海道
82
27.1万円
九州
218
25.7万円
東北
108
27.6万円
北陸・甲信越
95
28.1万円
中国
85
26.1万円
四国
69
26.6万円
地域別台数
関東
42
26.5万円
関西
17
30.1万円
東海
24
27.4万円
北海道
12
30.1万円
九州
17
20.4万円
東北
12
31.6万円
北陸・甲信越
9
23.9万円
中国
12
20.2万円
四国
3
31.3万円

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ホンダ  ライフ   三菱  トッポ
94.5万円168万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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