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ライフとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アウディ  A1スポーツバック
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 170
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ タイミングベルト交換済み・バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 車検8年11月 CD ETC 2WD

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G ギャザズナビTV/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト キーレス オートエアコン

    本体価格
    32.2万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル /1年保証付/ワンオーナー/HDDナビ/CD・DVD

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ナビ スマートキー 禁煙

    本体価格
    31.2万円

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  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 250台限定車 ナビPKG コンビニPKG ACC

    本体価格
    281.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バックカメラ ナビ アルミ

    本体価格
    73万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    155万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ドラレコ 純正アルミ ブラックルーフ

    本体価格
    285.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バイキセノンPKG ツートン 禁煙 車検整備付

    本体価格
    89万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI advanced 

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ ETC ドラレコ ワンセグTV

    本体価格
    80.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト バーチャルコックピット

    本体価格
    218万円

関東
316
24.5万円
関西
154
19.3万円
東海
127
25.3万円
北海道
90
26万円
九州
222
25.5万円
東北
110
27.1万円
北陸・甲信越
96
28.2万円
中国
83
25.7万円
四国
71
26.9万円
地域別台数
関東
52
197.7万円
関西
32
169.6万円
東海
20
197.8万円
北海道
7
211.2万円
九州
19
171.8万円
東北
11
175.8万円
北陸・甲信越
15
184.7万円
中国
6
182.8万円
四国
8
167.3万円

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ライフとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  A1スポーツバック
94.5万円168万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
52~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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