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モビリオスパイクとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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モビリオスパイクとクラウンバンの中古車情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   トヨタ  クラウンバン
VS
17.6万円85万円
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中古車相場 118.8万円170万円
クラウンバンの相場表を見る
36 中古車掲載台数 20
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 後期実走5.8万Km 地デジナビ&バックカメラ

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ オリジナルカスタム 自社全塗装済

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 34000K台HDDナビバックカメラパドルシフト

    本体価格
    34万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ ワンオーナー 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ モデューロエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ アクティブエディション 四ナンバー貨物登録社外アルミ新タイヤ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD 4WD 新品15AW ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

    本体価格
    28万円

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス Tベルト交換歴有/ETC/前席PW/PS/AC/1G e.g

    本体価格
    118.8万円

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    130万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
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  • トヨタ クラウンバン DX クジラクラウンバン ベース車 コラムMT

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目バンゲート 当時物アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ローダウン 全塗装

    本体価格
    138万円

関東
17
45.5万円
関西
8
34.5万円
東海
3
42.7万円
北海道
1
28万円
九州
2
29.4万円
東北
3
46.7万円
北陸・甲信越
2
41万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
145.7万円
関西
2
140万円
東海
8
146.4万円
北海道
1
---
九州
4
164.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオスパイクとクラウンバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   トヨタ  クラウンバン
148.6万円209万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1496 排気量(cc) 1988~2446
110 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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