ホンダ モビリオスパイク | アウディ R8 | |
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VS | ||
17.6万円~85万円
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中古車相場 |
668万円~2357.9万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ モビリオスパイク | アウディ R8 | |
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148.6万円~209万円 | 新車時価格 | 2456万円~3508万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4110×1695×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
1496 | 排気量(cc) | 5204 |
110 | 最高出力(馬力) | 540~620 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
15.2~17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9) |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
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現在カーセンサーではモビリオスパイクの中古車は35台、R8の中古車は31台掲載しています。
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