ホンダ モビリオ | トヨタ スプリンター | |
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VS | ||
4.9万円~45万円
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中古車相場 |
50万円~149万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ モビリオ | トヨタ スプリンター | |
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155.9万円~216.3万円 | 新車時価格 | 94.1万円~187.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4055×1685×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1385 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1331~2184 |
90~110 | 最高出力(馬力) | 73~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
16~18.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~18.8km/L |
ミニマムサイズの7人乗りミニバン センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12) |
解説 |
質実剛健のまじめなコンパクトセダン 日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5) |
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