ホンダ モビリオ | トヨタ カローラFX | |
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VS | ||
4.9万円~45万円
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中古車相場 |
229万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ モビリオ | トヨタ カローラFX | |
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155.9万円~216.3万円 | 新車時価格 | 135.6万円~206.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4055×1685×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1685×1375 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1587 |
90~110 | 最高出力(馬力) | 115~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
16~18.2km/L | 10.15モード燃費 | 11~14.6km/L |
ミニマムサイズの7人乗りミニバン センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12) |
解説 |
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5) |
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