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フィットとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ヴィッツ
VS
500円1000万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9.9万円318.8万円
ヴィッツの相場表を見る
6101 中古車掲載台数 1929
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 8インチDA レンタ

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 衝突ブレ・純正DA・BT・Bカメ・CD・TV

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ LEDヘッドライト/純正アルミ/純正ナビTV

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 修復歴無し

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 S 後期型 VTEC5MT フルエアロ ウェッズSA70

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 社有車アップ ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートスタイルエディション スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ スマートキープッシュスタートA-STOP禁煙車

    本体価格
    51.9万円

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    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ETC キーレス

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    34万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 純正ナビ ETC Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 禁煙車 CDオーディオ ライトレベライザー

    本体価格
    75.1万円

関東
1813
116.2万円
関西
776
118.4万円
東海
747
123.5万円
北海道
468
112.1万円
九州
786
116.8万円
東北
532
109.2万円
北陸・甲信越
501
111.6万円
中国
288
95.8万円
四国
190
106.9万円
地域別台数
関東
446
77.5万円
関西
197
77.3万円
東海
273
88.3万円
北海道
201
74.4万円
九州
254
75.5万円
東北
186
83.5万円
北陸・甲信越
206
79.3万円
中国
110
70.7万円
四国
56
65.6万円

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フィットとヴィッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ヴィッツ
155.8万円286.7万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 996~1797
98~118 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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