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フィットとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  フェアレディZ
VS
3.1万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
6156 中古車掲載台数 940
  • ホンダ フィット 1.3 ネス 

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ シティアクティブシステム ワンオーナー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F メモリーナビ

    本体価格
    122.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正メモリーナビ ETC Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 8型プレミアムIN USB+HDMI接続ジャック

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スカイルーフ

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ フィット 13G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ リアカメラ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.3 G シーズ ワンオーナー

    本体価格
    28.8万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S ユーザー買取車6MTナビETCワンオーナー

    本体価格
    258.6万円

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    応談

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  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MTフジツボマフラーブレンボ社外ナビ

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    本体価格
    408.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    208万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ フルオリジナル車両 専用19AW 専用マフラー

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    334.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 レカロ ブレンボ オーバーフェンダー

    本体価格
    278.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 最終型 WORK19AW 3連サブメーター 純正ナビ

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンT バージョンT

    本体価格
    148万円

関東
1814
116.1万円
関西
790
119.5万円
東海
752
124.7万円
北海道
480
113.6万円
九州
788
118万円
東北
548
109.4万円
北陸・甲信越
500
112.4万円
中国
294
97.3万円
四国
190
107.3万円
地域別台数
関東
344
305.6万円
関西
125
426.9万円
東海
153
376.3万円
北海道
49
264.5万円
九州
122
334万円
東北
27
255.3万円
北陸・甲信越
32
307.8万円
中国
56
466.6万円
四国
32
333.2万円

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フィットとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  フェアレディZ
155.8万円286.7万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1317~1496 排気量(cc) 2997
98~118 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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