ホンダ フィット | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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VS | ||
3.1万円~290万円
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中古車相場 |
124万円~1390万円
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6153台 | 中古車掲載台数 | 227台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フィット | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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155.8万円~286.7万円 | 新車時価格 | 1190万円~1783万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3995×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4612×1877×1314 他 |
1317~1496 | 排気量(cc) | 2996~4663 |
98~118 | 最高出力(馬力) | 306~455 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定 ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2) |
解説 |
環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3) |
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