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フィットとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  N-VAN
VS
3.1万円294.6万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
6076 中古車掲載台数 2186
  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 純正ナビBカメラETCパドルシフトAストップ

    本体価格
    67.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Honda SENSING 試乗禁煙車 ナビRカメラ

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙

    本体価格
    236万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ  フルセグ  Rカメラ  LED

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション ホンダセンシング 純正8インチナビ TV

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元当社代車/純正ディスプレイオーディオ/

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビTV Fドラレコ 前後センサー ETC USB

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    119.8万円

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  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
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  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 4WD/ 6速MT/衝突軽減ブレーキ/ETC/FM・AM

    本体価格
    89.2万円

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    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 展示車 新車 +4年延長保証付き

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  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD Dオーディオ Bカメラ ホンダセンシング LED

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・社外ドラ

    本体価格
    166.1万円

関東
1776
115.7万円
関西
782
119.6万円
東海
742
125.4万円
北海道
481
113.4万円
九州
773
116.1万円
東北
547
110.7万円
北陸・甲信越
495
112.4万円
中国
295
97.4万円
四国
185
105.3万円
地域別台数
関東
539
139.1万円
関西
372
138.9万円
東海
403
145.4万円
北海道
65
146.7万円
九州
352
145.7万円
東北
169
149.4万円
北陸・甲信越
127
144.8万円
中国
92
141.3万円
四国
67
141.6万円

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フィットとN-VANのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  N-VAN
155.8万円286.7万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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