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フィットとブーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットとブーンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  ブーン
VS
3.1万円294.6万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 7.9万円248万円
ブーンの相場表を見る
6092 中古車掲載台数 330
  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社サービスカー ホンダセンシング ホン

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 1オーナーCTBAブレーキサポートメモリナビ

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 禁煙車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    154.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD テレビ ナビ PS PW ABS AW

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ バックカメラ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    176万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV モデューロX /黒半革/禁煙/ナビTV/LED/前席シートヒータ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    69.6万円

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    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII スマートキー 社外ナビ ETC 全周囲カメ

    本体価格
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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

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    135万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII プッシュスタート キーフリー ナビ

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X 禁煙車 キーレス

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII LEDヘッドライト フロントベンチシート

    本体価格
    81.8万円

関東
1786
115.7万円
関西
787
119.6万円
東海
741
125.7万円
北海道
482
113.6万円
九州
771
116.5万円
東北
550
110.2万円
北陸・甲信越
494
112.5万円
中国
295
97.9万円
四国
186
105.8万円
地域別台数
関東
67
92.6万円
関西
31
73.8万円
東海
44
90.3万円
北海道
13
84.5万円
九州
56
89.5万円
東北
36
98.1万円
北陸・甲信越
39
91.9万円
中国
26
86.8万円
四国
18
72.3万円

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フィットとブーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  ブーン
155.8万円286.7万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1317~1496 排気量(cc) 996
98~118 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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