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フィットとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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フィットとパークアベニューの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ビュイック  パークアベニュー
VS
3.1万円294.6万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 189.8万円229万円
パークアベニューの相場表を見る
6083 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 禁煙  マニュアルエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 新車保証 試乗禁煙車 大型ナビ リヤカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/ETC

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 後期/6MT/1オーナー/禁煙車/記録簿/ナビ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 当社工場代車UP 純正Dオーディオ Bカメラ

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 助手席回転シート車 助手席回転シート車 ホンダセンシング ホン

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ワンオーナー 社外ナビTV

    本体価格
    75.4万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 取説

    本体価格
    229万円

  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
1771
116万円
関西
776
119.7万円
東海
742
124.5万円
北海道
482
113.9万円
九州
778
116万円
東北
546
109.1万円
北陸・甲信越
494
111.8万円
中国
303
97.4万円
四国
191
105.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
229万円
四国
0
---

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フィットとパークアベニューのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ビュイック  パークアベニュー
155.8万円286.7万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1317~1496 排気量(cc) 3787
98~118 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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