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バモスホビオと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   サーブ  9-3
VS
8.9万円191万円
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中古車相場 68万円128万円
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132 中古車掲載台数 7
  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ハイルーフ/キーレス/タイミングベルト済

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ キャンピングカーホワイトハウス4WD マイボックスポップアップルーフ

    本体価格
    191万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ MYBOXフルフラットキャンピングカー

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 4WD オートマ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD CD/AMFM両側スライドドアキーレス

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速MT 取説 保証書 スペアキーレス有

    本体価格
    120万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD タイベル交換済 ナビ&バックカメラ

    本体価格
    25万円

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    128万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

関東
44
44.8万円
関西
14
59万円
東海
13
55.4万円
北海道
11
45.4万円
九州
20
48.9万円
東北
5
81.6万円
北陸・甲信越
10
74.2万円
中国
3
37.9万円
四国
12
45.8万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
2
103.5万円
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ホンダ  バモスホビオ   サーブ  9-3
119.1万円162.8万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
656 排気量(cc) 1998~2792
45~64 最高出力(馬力) 150~280
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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