ホンダ バモスホビオ | 三菱 eKスポーツ | |
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VS | ||
11万円~191万円
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中古車相場 |
3.3万円~59.9万円
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130台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ バモスホビオ | 三菱 eKスポーツ | |
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119.1万円~162.8万円 | 新車時価格 | 126万円~156万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
656 | 排気量(cc) | 657 |
45~64 | 最高出力(馬力) | 50~64 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
14.2~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ 2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9) |
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