ホンダ バモスホビオ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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VS | ||
11万円~191万円
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中古車相場 |
255万円~498万円
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133台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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地域別台数 |
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ホンダ バモスホビオ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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119.1万円~162.8万円 | 新車時価格 | 499万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
656 | 排気量(cc) | 1368 |
45~64 | 最高出力(馬力) | 180 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
14.2~18km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
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