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| ホンダ バモス | ポルシェ 718ボクスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円～208.9万円
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中古車相場 |
480.5万円～2050万円
718ボクスターの相場表を見る |
| 492台 | 中古車掲載台数 | 100台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ バモス | ポルシェ 718ボクスター | |
|---|---|---|
| 118万円～169.1万円 | 新車時価格 | 658万円～1514.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1281 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 1988～3995 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 300～400 |
| MR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比＋35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された（2016.2） |
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